La concesionaria del servicio de transporte público de pasajeros Buses Paraná se despegó del conflicto con los choferes que dejó sin prestación a la ciudad desde este viernes y que promete extenderse durante toda la próxima semana.

La agrupación empresaria, que reúne a Ersa Urbano SA y Transporte Mariano Moreno SRL, dijo que ante la decisión tomada por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) de iniciar un paro por tiempo indeterminado, desde el sector “deslindan cualquier responsabilidad en las cuestiones que dan origen al conflicto invocado”.

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“Las Empresas estaban preparadas para pagar automáticamente una vez realizado el depósito correspondiente del poder concedente, la Municipalidad de Paraná“, dijeron los prestadores, en directa alusión al destino errático que tuvo un Aporte del Tesoro Nacional (ATN), que giró el Ministerio del Interior de la Nación a través del Gobierno Provincial.

Ese recurso debió depositarse luego a las cuentas de las empresas para que éstas pudieran cumplir con la deuda salarial con sus trabajadores. Pero el viernes se supo que esa transferencia no podía darse: la Municipalidad de Paraná explicó que para ello requiere una autorización expresa del Concejo Deliberante.

Pero la sesión extraordinaria a la que piensa convocar el Departamento Ejecutivo no podría darse antes del miércoles. Hasta ese día, pues, el paro de los choferes seguirá.

Los empresarios plantean la actual situación en estos términos: “Razones totalmente ajenas a las empresas  impidieron que ese pago se realizara, provocando una reacción desmedida del gremio, que convocó nuevamente a un paro general, afectando nuevamente el servicio y a todos los usuarios del mismo”.

“Las empresas Buses Paraná Agrupación hemos quedado como rehenes de un conflicto en el que ni la Municipalidad ni los trabajadores han puesto la voluntad que se requiere”, señalaron. “Desmentimos totalmente que haya sido una decisión de la empresa movilizar los buses al centro de la ciudad, y de hecho hemos constatado con escribano público que los mismos se encontraban en el día de hoy en los disponibles y con los diagramas para prestar servicios. Nuevamente pedimos disculpas a los usuarios, por una situación que nos excede”, dijeron.

De ese modo, desacreditaron los dichos por los propios dirigentes de la UTA. Sergio Groh, secretario gremial del sindicato, admitió públicamente que hubo una “orden” de los empresarios de llevar todas las unidades a Plaza 1° de Mayo, el viernes a primera hora de la tarde, y que de allí fueron retiradas ese mismo día, pasadas las 18, también por directiva empresaria.

 

 

 

De la Redacción de Entre Ríos Ahora.