La administración del intendente Sergio Varisco tiene lista la firma del decreto de convocatoria a sesiones extraordinarias del Concejo Deliberante para tratar como tema excluyente de la agenda legislativa el pedido de recomposición de la tarifa del boleto del transporte urbano de pasajeros. La urgencia tiene que ver con el hecho de que el período de sesiones ordinarias arranca en marzo, y los transportistas están urgiendo los tiempos.

El planteo de suba del precio del boleto, hoy en $14,85, fue hecho en octubre por el consorcio que tiene a su cargo la prestación del servicio en la ciudad, Buses Paraná, aunque desde entonces esperan tratamiento. En las últimas horas, los empresarios del sector han comenzado a presionar a las autoridades con un argumento de peso: el eventual resentimiento del servicio, y ahí los usuarios quedan de rehenes de la discusión.

En principio, desde el Ejecutivo se impulsaría la aplicación de una «tarifa política», a mitad de camino entre los que pretenden los empresarios, subir el boleto a $27, y lo que recomendaron los equipos técnicos, entre $22 y $25. Un anteproyecto que ya manejan en el área de Servicios Públicos establece la fijación del precio del boleto en $22,60 en la ciudad de Paraná, con un precio diferencial en la denominada área Metropolitana, que incluye Colonia Avellaneda, San Benito y Oro Verde: en ese caso, el boleto costaría $24.

«El lunes ingresa la convocatoria a extraordinarias solicitando el tratamiento del decreto de readecuación tarifaria», dijo una fuente del Departamento Ejecutivo Municipal ante la consulta de Entre Ríos Ahora. «El intendente ya firmó el decreto», añadió.

Este sábado, los empresarios agrupados en Buses Paraná -que conforman Transporte Mariano Moreno y Ersa Urbano- salieron públicamente a reclamar un rápido tratamiento del aumento de la tarifa, y adviertieron sobre un eventual «resentimiento» del servicio.

Mediante una carta pública, Buses Paraná SA, el consorcio conformado por Ersa Urbano y Transporte Mariano Moreno, reclamó al gobierno del intendente Sergio Varisco por la falta de tratamiento al pedido de actualización de la tarifa del boleto, formulado en octubre pasado, cuando pidieron subir el precio del pasaje a $27.

Los empresarios dicen que la quita del subsidio por parte de la Nación, a partir del 1° de enero último, supuso la “moficiación unilateral de las condiciones que rigen el contrato de concesión, y ante la evidente distorsión del precio del servicio, por no establecer el municipio criterios de compensación alguno, los servicios podrían verse afectados, en la medida en que las actuales condiciones económicas y financieras del contrato así lo impongan”.

Desde Buses Paraná hicieron notar que “a esta situación se llega luego de haber formulado diversos reclamos administrativos dirigidos a la Municipalidad de la Ciudad de Paraná, donde se le hizo saber del alcance de la crisis económica-financiera que atraviesa el sector”. Y señala que la falta de actualización de la tarifa “torna inviable el sistema”.

La última modificación tarifaria en el servicio de colectivos en Paraná había ocurrido el 1° de octubre de 2018, cuando pasó a $14,85. En la sesión del 28 de mayo del año último, el Concejo Deliberante aprobó una suba en dos tramos: así, el boleto de colectivos subió desde el 1° de junio a $12,40, y no a $13,50, como había sido el proyecto original de la administración del intendente Sergio Varisco. Y volvió a aumentar en octubre pasado, de $12,40 a $14,85. Ahora, pasaría a $22,60.

Aunque el trámite no será inmediato. El Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) tarda al menos 60 días en readecuar los sistemas una vez aprobado el aumento en el Concejo y promulgada la ordenanza por parte del Concejo Deliberante. De modo que, hoy, resulta incierto saber en qué tiempo entrará en vigencia el nuevo esquema tarifario.

 

 

 

 

De la Redacción de Entre Ríos Ahora.