Este viernes tomó estado parlamentario el proyecto de ordenanza enviado al Concejo Deliberante por el intendente de Paraná, Adán Humberto Bahl, que contempla un incremento del 31% en la tarifa del transporte urbano de pasajeros.
El esquema que impulsa el oficialsimo es llevar el precio del boleto de $72,00 a $94,50, diferenciándose de la pretensión de la concesionaria del servicio, Buses Paraná, que pidió un incremento del 140%, y llevar la tarifa a $173,47.
El jefe del bloque oficialista en el Concejo Deliberante, Sergio Elizar, explicó el motivo por el cual se pretende un segundo aumento del boleto en lo que va del año –en agosto ya subió de $57,80 a $72,00- y dijo que se trata de “un intento por garantizar la continuidad del servicio y a su vez, morigerar el impacto en el bolsillo de los usuarios, ante la exigencia de la empresa de un boleto de $173,47 para la tarifa plana.
El porcentaje de aumento de la tarifa que impulsa el Ejecutivo es el resultado del estudio de costos efectuado por el especialista Carlos Maisterrena, que asesora al intendente Adán Humberto Bahl. Al respecto, Elizar sostuvo que el incremento se da aún cuando la calidad de prestación del servicio “deja mucho que desear”.
Aunque después planteó que la situación actual de la prestación “es una discusión que nos lleva todo este tiempo, desde hace tres años, en el marco de una crisis general del sistema de transporte. Se van a continuar haciendo las gestiones para conseguir un incremento de los subsidios nacionales. Actualmente, el precio del boleto está subsidiado en un 62%; el resto tiene que ver con la tarifa”.
El edil planteó la necesidad de una “federalización” del sistema de subsidios al transporte que aplica la Nación, hoy concentrados en Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el Área Múltiple de Buenos Aires (AMBA). “Hay importantes esfuerzos de los diputados, los gobernadores y de intendentes para que esto se revierta y que haya criterio federal en la distribución de subsidios. Pero mientras eso ocurra, y en función de darle continuidad al servicio, proponemos este cuadro tarifario”, dice Elizar en la sesión del Concejo Deliberante de este viernes.
El proyecto fue remitido a la comisión de Movilidad Urbana y Seguridad Vial.
De la Redacción de Entre Ríos Ahora