Los choferes de colectivos volvieron a protestar frente a la sede de su sindicato, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), en Irigoyen al 200, en el marco de un paro de actividades que dejó sin servicio a la ciudad de Paraná desde el miércoles 1° de julio.
Este lunes los trabajadores se movilizaron desde la sede de Transporte Mariano Moreno hasta el sindicato, como lo habían hecho el viernes. «No nos representan. No están gestionando una solución, y seguimos sin cobrar», dijeron los delegados de los choferes.
Las empresas Ersa Urbano SA y Transporte Mariano Moreno -que conforman Buses Paraná, prestataria del servicio de transporte urbano de pasajeros- mantienen una deuda salarial con los choferes de colectivos.
Según los trabajadores, les deben el 50% del salario de julio, el medio aguinaldo y además arrastran deudas desde diciembre por diferencias impagas y por el descuento de los días no trabajados por los sucesivos paros concretados durante 2019.
«Son como $8 mil de diciembre, una diferencia de paritaria, días descontados, aguinaldo completo y 50 % de sueldo de junio», detalló un delegado.
Este lunes por la tarde esta prevista una reunión de los choferes con la conducción de la UTA, pero el encuentro se pospuso para el jueves.
Qué dijo Bahl
El intendente de Paraná, Adán Bahl, se refirió este lunes al conflicto del transporte urbano de pasajeros.
“Estamos pensando un sistema complementario y alternativo al sistema tradicional del transporte y en lo inmediato, mañana a mediodía (por este martes) me reuniré con empresarios y gremios para buscar una solución definitiva a la situación, teniendo en cuenta que hay decenas de millones de subsidios que llegan todos los meses y es inadmisible que no tengamos transporte público en la ciudad”, dijo en declaraciones a Radio de la Plaza, que reprodujo el sitio Análisis Digital.
“Hay que tener claro que si no se sale a recaudar a través del servicio, se da un círculo vicioso donde cada vez estaremos peor. Tengo muy claro los números sobre los que estamos parados y voy a accionar en todo lo que corresponda a las competencias que tengo para buscar alguna solución y que definitivamente se pueda salir de esta contingencia, sabiendo que el futuro dependerá de cómo se empiece a circular, a recaudar y eventualmente se reformatee el servicio”, aseguró.
En ese marco, advirtió que “después de la pandemia, muchas actividades deberán repensarse y el servicio de transporte será una de ellas, pero lo que hoy queremos es que los colectivos circulen y que la gente pueda tener este servicio».
De la Redacción de Entre Ríos Ahora.