Este lunes la ciudad cumple 33 días sin servicio de colectivos.
La huelga de los choferes, que se inició el 1° de julio, se extiende sin solución durante más de un mes, y ya ingresó la protesta en el segundo mes sin prestación.
La huelga de los trabajadores del transporte se apoya en un reclamo por falta de pago de los sueldos de junio, la deuda impaga del medio aguinaldo y remanentes que se arrastran desde diciembre de 2019.
No hay acuerdo entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y Buses Paraná, la concesionaria del servicio que agrupa a Ersa Urbano SA y Transporte Mariano Moreno SRL.
Los coches no circulan desde hace más de un mes y eso resta ingresos a las empresas que, así, no pueden pagar las deudas salariales. Aunque en medio está la discusión respecto de los subsidios que las empresas reciben del Estado. ¿En qué se usan esos subsidios?
En la última sesión del Concejo Deliberante se aprobó una iniciativa del concejal Sergio David Cáceres (Frente Creer) para que el Estado pueda auditar las cuentas de las empresas y así despejar dudas.
Aunque de momento el servicio sigue interrumpido, y los usuarios, a pie.
De la Redacción de Entre Ríos Ahora