Tres oferentes se presentaron a la apertura de sobres de la licitación de la obra de remodelación de calle Rondeu.

El proyecto abarca desde Don Bosco hasta Churruarín. Incluye repavimentación, ensanche, veredas, iluminación e intervenciones en el puente sobre el arroyo Colorado. “Mejora los ingresos y egresos de la ciudad, da mayor conectividad, seguridad, integración y beneficios concretos para las vecinales de la zona”, detalló el intendente Adán Bahl.

La apertura de sobres se realizó este lunes en Casa de la Costa. Las empresas que se presentaron fueron OIC SA, Norvial y Demartin Hnos.

El presidente municipal remarcó que la obra va a generar «de manera directa más de 30 puestos de trabajo y de manera indirecta 70 más. Esto es muy importante en esta situación actual, donde la inversión pública genera puestos de trabajo sustentables”.

«En general la calle es bastante plana y no cuenta con los desagües necesarios para poder escurrir el agua. Tuvimos en cuenta los reclamos que los vecinos sistemáticamente y durante muchos años venían manifestando al Municipio en este aspecto”, destacó Bahl.

Durante el acto, el Intendente agradeció «al gobernador Gustavo Bordet, al ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis y al presidente Alberto Fernandez por las gestiones conjuntas para concretar la obra».

La obra es financiada por el gobierno nacional a través del Plan Argentina 2 y forma parte de otros proyectos que se abordarán en los próximos meses.

Por su parte la concejal Ana Ruberto manifestó: “Estamos muy orgullosos de nuestro Intendente por el compromiso asumido con los vecinos. Una obra postergada durante mucho tiempo que será fundamental para los que habitan la zona y sobre todo por la posibilidad de generar puestos de trabajo para la ciudad”.

Estuvieron presentes además el secretario de Obras Públicas, Maximiliano Argento y el subsecretario de Obras por Contratación, Manuel Orsini.

Detalles de la obra

 Impacto social del proyecto: El principal objetivo es la refuncionalización de Avda. Rondeau con el propósito de agilizar el ingreso y egreso desde la Avenida Circunvalación (Ruta Nacional N° 168) a las zonas centro y sureste de la ciudad.

– Circulación por Avda. Rondeau: El ensanche y repavimentación de la calzada existente permitirá una fluidez en la circulación hacia las zonas Centro y Sureste de la ciudad. Esto aliviará el actual congestionamiento de arterias cercanas, que hoy se ven colapsadas por el alto nivel de circulación vehicular y el sentido de las calles.

– Conducción de pluviales: La obra, además, plantea la construcción de nuevos cordones cuneta, badenes, cámaras de captación, conducto de desagües, mejorando el escurrimiento ante precipitaciones para un tránsito vehicular y peatonal seguro, como así también evitar inconvenientes de anegamientos a los vecinos de todo el sector.

– Ensanche del puente sobre el Arroyo Colorado y construcción de pasarelas peatonales: Brindará seguridad y facilitará la circulación y/ comunicación durante situaciones de lluvias constantes. Con ello, además se mejorará el escurrimiento de los caudales de agua de Este a Oeste, posibilitando la merma rápida del caudal (desagüe).

– Colocación de alumbrado público, semaforización, señalización horizontal y vertical: Estas obras complementarias permitirán un traslado más ordenado vehicular, repercutiendo también en el movimiento peatonal volviéndolo más seguro. Además, la iluminación favorecerá al comercio, al esparcimiento y la seguridad en la zona, garantizando buenas condiciones de iluminación para el tránsito de peatones y vehículos.

– Forestación: El impacto de esta obra complementaria propicia una mayor calidad de vida de los vecinos, embellecimiento del sector, reducción de los efectos de la isla de calor, reducción de las escorrentías y escurrimientos, permitiendo, en resumen, mitigar los impactos urbanos ambientales.

– Construcción de dársenas de giro libre: Facilitará las maniobras de giro de forma segura sin afectación del tránsito vehicular, manteniendo así la premisa de la obra de fomentar un tránsito fluido a diversos sectores dentro y fuera de la ciudad.

– Población total a beneficiar: Habitantes que residen y transitan diariamente por el sector conectando el corredor con la zona Sur de Paraná.

– Generación de empleo con referencia a la paridad de género: Se considera que la obra que se llevará a cabo en el sector beneficiará a 247.863 habitantes, lo que corresponde al total de la ciudad de Paraná, ya que es una zona de alta transitabilidad; además de personas del resto de la provincia que transitan por la ciudad.

Avenida Rondeau y sus adyacencias es una zona muy pujante, comercialmente muy activa. Las mejoras en infraestructura también harán más atractiva el área. A eso se le sumará la nueva iluminación, con más seguridad. Y al trabajar las veredas, las pasarelas sobre el puente y los cruces peatonales se incorporará la perspectiva del peatón, que siempre suele quedar relegado.

Con la concreción de estas obras, se resuelven problemas concretos que afectan a las vecinas y a los vecinos ahora, pero también se está planificando la ciudad hacia al futuro, adelantándose a las dificultades.

Paraná viene experimentando un cambio sustancial en relación al crecimiento poblacional, teniendo en cuenta, además, que en términos socioeconómicos se profundiza el comercio en el denominado Gran Paraná, constituido por las ciudades cercanas, que se comunican constantemente con la capital de la provincia.

Además, jurisdiccionalmente Paraná constituye una cabecera administrativa de ciudades del interior, lo cual se manifiesta en la transitabilidad cotidiana de numerosos habitantes de otras ciudades.

El proyecto, entonces, se desarrolla evaluando los siguientes factores:

– El crecimiento demográfico en el Gran Paraná.

– La problemática del tránsito en el espacio urbano.

– La identificación de arterias de ingreso y egreso a Paraná con problemas de transitabilidad y congestión vehicular.

– La vinculación socio productiva entre Paraná y ciudades/pueblos aledaños y la provincia de Santa Fe.

Con relación a los factores mencionados, el sector comprendido por Rondeau constituye un punto estratégico, dado que ampliando esta arteria se promueve una mejora en la circulación del tránsito de la ciudad y en la comunicación a través de la ruta N° 168 , vinculando a Paraná con Santa Fe a través del Túnel Subfluvial.

Esta propuesta no solo posibilita aliviar el tránsito en el acceso por Avda. Francisco Ramírez, sino también reutilizar calle Rondeau como acceso y comunicación con Almafuerte y el sector Sureste de la ciudad, donde se encuentra gran parte del movimiento comercial, como corralones, concesionarias de autos y grandes comercios.

Por otra parte, dado el crecimiento del Gran Paraná, esta obra aportará mejoras al movimiento productivo y la comunicación alternativa de Paraná y Oro Verde, para relacionar los distintos departamentos que se encuentran cercanos y sobre la vera del Río Paraná.

El proyecto cuenta con financiamiento del Gobierno nacional a través del programa Argentina Hace II.

De la Redacción de Entre Ríos Ahora