El intendente de Paraná, Adán Humberto Bahl, dijo que la obra de pavimentación y ensanche que se está desarrollando en Avenida Zanni, entre Avenida Almafuerte y Ricardo Balbín, con un presupuesto de $800 millones, «va a ser, seguramente, una de las obras de mayor impacto de nuestra gestión”.
Al respecto, apuntó que no sólo se trata de ampliar la calzada sino de la instalación de un sistema de servicios en 36 cuadras, como semaforización sincronizada, iluminación LED, tratamiento hidráulico para la contención de los líquidos que se integran a un sector por el que transitan unos 15.000 vehículos por día.
«Desarrollamos el proyecto ejecutivo, se hizo todo un estudio porque nosotros vamos a ver el ensanche de la avenida, pero no es sólo eso; toda la cañería de agua va por fuera de la traza y eso va a implicar que si se llega a romper dentro de algunos años un caño de agua va a poder ser reparado fácilmente y sin romper la calzada”, detalló. “Además -continuó- se hace una readecuación de las cloacas, habrá una semaforización sincronizada e iluminación LED en las 36 cuadras, se hace toda la señalética, se hace un tratamiento hidráulico para la contención de los líquidos en todo el proceso y se plantarán 400 nuevos árboles”.
También dijo que la obra está planificada cada 500 metros que deben ser realizadas en un plazo máximo de ocho semanas, para no generar problemas en todo el trayecto. Y contó Bahl que para planificar hubo reuniones con las vecinales y representantes de instituciones del lugar. “La obra va muy rápida; yo voy día por medio y me sorprendo de lo rápido que va. Esto es gestión”, definió.
“En los próximos meses los paranaenses van a poder ver lo que es Avenida Circunvalación, o sea la ruta 2 que conecta la parte de San Benito con Almafuerte. Esa es una obra faraónica. Ocho veces viajé a Vialidad. Me sentaba en el pasillo a esperar que me atendiera el presidente de Vialidad”, resaltó el intendente durante una extensa entrevista con Radio Costa Paraná.
Otros anuncio fue la licitación de la puesta en valor del parque infantil Le Petit Pissant, en la Costanera baja; la adjudicación de la refacción para el edificio conocido como La Boya, donde estará la sede de la Editorial Municipal; y la construcción del tramo de la ciclovía entre Puerto Nuevo y el Thompson y la canalización subterránea de agua que bajaban desde la barranca hacia el balneario municipal.
Afirmó que para octubre o noviembre del año que viene los trabajos de la Peatonal San Martín quedarán completos.
“Terminaremos la Peatonal y el año que viene vamos a hacer toda la Plaza 1° de Mayo”, agregó.
Los trabajos comenzaron en enero de 2019, el último año de gestión del exintendente Sergio Varisco. Pero a poco de empezar quedó frenada por los problemas financieros de la gestión anterior.
La obra original fue inaugurada en 1987. Pasaron 30 años hasta que se inició un plan de remodelación.
Valuada en $240 millones, la licitación para realizar la obra recayó en la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por Cavalli y Szczech, con un plazo de ejecución de 18 meses. Pero con la paralización de la obra esos plazos se redefinieron.
Ahora, anunció Bahl, recién en un año los trabajos sobre la Peatonal quedarán listos.
De la Redacción de Entre Ríos Ahora
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