La titular del Juzgado Laboral N° 4 Carmen Prevedel rechazó intervenir en el conflicto suscitado entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la empresa San José, que este domingo asume la concesión del servicio de transporte urbano de pasajeros de Paraná.
«De inicio entonces advierto que constituye, sin dudas, un dislate pretender que un órgano jurisdiccional otorgue en forma amplia y genérica una especie de autorización o venia al peticionante para no cumplir ninguna orden judicial», planteó la jueza Prevedel en su resolución.
San José había presentado ante la magistrada una medida cautelar de prohibición de innovar y procuró que «hasta tanto se resuelva la cuestión de competencia, Transporte San José SA quede relevada de cumplir cualquier orden judicial emanada de un órgano jurisdiccional ajeno que afecte derechos y garantías constitucionales, su patrimonio y la prestación del servicio público de transporte masivo urbano de pasajeros de la ciudad de Paraná».
Pero la jueza entendió desde el vamos que esa medida resulta “en tales término, ciertamente improponible”.
En ese marco, resolvió “desestimar la inhibitoria planteada”, y consideró que está “impedida de modificar o dejar sin efecto los alcances de la medida decretada, al carecer de competencia para intervenir en el proceso principal”.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA), el gremio de los choferes, defiende férreamente la necesidad de que se aplique el artículo 225 de la Ley de Contrato de Trabajo, que asegura la continuidad laboral de todos los trabajadores.
Y enarboló una cautelar que dictó en noviembre último un juez porteño, el titular del Juzgado Nacional de Primera Instancia del Trabajo N° 7 de Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Claudio Fabián Loguarro, que hizo lugar a una medida cautelar presentada por la UTA nacional. «Admito la medida precautoria pretendida por la entidad gremial (…) y, por ello, dispongo que la parte demandada en este proceso, absorba transitoriamente, desde el inicio de la explotación adjudicada para prestar el servicio de transporte colectivo urbano de pasajeros por autobús en la ciudad de Paraná, Provincia de Entre Ríos y hasta tanto recaiga sentencia definitiva en las presentes actuaciones y a resultas de la misma, al personal que actualmente se desempeña» en Buses Paraná.
UTA pretende la incorporación por San José de un listado de 237 trabajadores. Hugo Ruiz, gerente de la nueva permisionaria, rechaza esa posibilidad y pone como argumento el texto del contrato de concesión y del pliego de bases y condiciones que no contempla continuidad. San José reclutó nuevos empleados, y cuenta con una plantilla de 100 operarios, aunque admite que serán necearios entre 130 y 140 trabajadores. Y por eso dejó abierta la puerta para que los actuales choferes se inscriban, aunque sin respetarles antigüedad.
La causa iniciada en el Juzgado Laboral N° 4, a cargo de la jueza Carmen Prevedel, está caratulada “Transporte San José SA c/ Unión Tranviarios Automotor s/ Medida cautelar de prohibición de innovar”. En ese marco, la fiscal Gabriela Velia Gaitán planteó en su dictamen la competencia de la Justicia entrerriana, y se pronunció en forma contraria a la intervención de un magistrado porteño.
La fiscal Gaitán entendió que “se presenta un conflicto que involucra el interés de un número determinado de trabajadores que constituye en sí mismo un conflicto pluriindividual y no un conflicto colectivo”.
En la audiencia que hubo en la Secretaría de Trabajo el miércoles 3 Juan José Brito, titular de UTA Entre Ríos, dijo a la salida de la audiencia en Trabajo que espera que en el transcurso de esta semana se resuelva el conflicto. “Reclamamos que San José se haga cargo de todos los trabajadores con la antigüedad que tienen. San José dice que se tiene que hacer cargo Ersa de la antigüedad de los trabajadores. Nosotros decimos que los tiene que tomar San José con toda la antigüedad”.
Alejandro Becic, asesor legal del sindicato, había admitido que tras la audiencia de este miércoles no se llegó a ningún acuerdo y que “las partes se mantienen en sus posiciones. Veremos qué va a pasar el domingo con el inicio de la concesión. La verdad que esperábamos otra postura y fundamentalmente, la presencia de la Municipalidad, que nuevamente no asistió. Mandó un correo electrónico a las once menos cinco en el cual manifestó que ya iniciaron acciones legales y que son ajenos al tema y que su presencia no es necesaria”.
De la Redacción de Entre Ríos Ahora