La Secretaría de Trabajo dio el visto bueno a la presentación que hicieron este lunes las empresas Ersa Urbano y Mariano Moreno, que pidieron la apertura de un proceso preventivo de crisis ante la situación de debacle de la prestación del servicio de transporte urbano de pasajeros.

La consecuencia inmediata será la suspensión de la medida de fuerza que, desde el jueves, mantienen los choferes afiliados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) por falta de pago del medio aguinaldo. En diálogo con Entre Ríos Ahora, el secretario de Trabajo, Fernando Quinodoz, dijo que la vuelta del servicio de colectivos deberá operar esta mañana. «El levantamiento de la medida de fuerza tiene que ser inmediato. Ya notificamos a las partes. A la primera que le enviamos la cédula es a UTA», completó.

También Entre Ríos Ahora consultó a Sergio Groh, secretario gremial de UTA, quien admitió que habían recibido un adelanto verbal de la medida y por estos minutos estaban al aguardo de ser notificados. «Nosotros vamos a acatar la medida de Trabajo», explicó.

Se espera que durante la mañana el servicio vuelva a la normalidad.

Trabajo citó a una primera audiencia para el lunes 22, a las 10, a todas las partes: Buses Paraná, la agrupación que tiene la concesión del servicio de colectivos y que reúne a Mariano Moreno y Ersa Urbano; la UTA y también la Municipalidad de Paraná. «La apertura del proceso preventivo de crisis -que podrá ser aceptado o rechazado- determina que por los próximos 15 días hábiles el servicio deberá mantenerse en forma normal, sin medidas de fuerza», sostuvo Quinodoz. «En ese plazo, las partes negocian un acuerdo», apuntó.

 

En declaraciones al programa Puro Cuento de Radio de Costa Paraná 88.1, Quinodoz había dicho:  “Yo tengo 48 horas para resolver, y en principio ese plazo se cumple el miércoles, a las 10,30. Pero esperamos poder resolver si abrimos o no el proceso preventivo de crisis este martes. En el caso de decidir que sí, hay que citar a las partes, en un término de 5 días. Yo calculo que mañana (por este martes) estaremos terminando de mirar la presentación, para ver si abrimos el procedimiento. El camino sería, en caso de respuesta afirmativa, dar a apertura al procedimiento, citar a las partes, y ver si en la audiencia  llegan a algún tipo de acuerdo en cuanto a flexibilización de ciertas condiciones en la relación laboral. Si hay acuerdo, ese acuerdo se homologa. Si no hay acuerdo, las partes pueden ir a la Justicia”, detalló.

-¿Por qué Trabajo no intervino con una conciliación obligatoria en el conflicto?

-Decidimos que no era el camino la conciliación. Nos parece antipático jugar con cuestiones que tienen carácter alimenticio, como el salario. Hablamos de un no pago de remuneración. Obligar a los trabajadores a restituirse al servicio sin haber percibido lo que es alimento, nos parecía antipático.

-¿Cómo se resuelve el conflicto?

-Esto se resuelve con dinero, no hay otra forma. Lo que hacemos ahora desde Trabajo es es juntar a las partes, intermediar. He tenido en esta última semana no menos de 40 comunicaciones con el titular de UTA (Unión Tranviarios Automotor, Juan Carlos Dittler), y no menos de 20 comunicaciones con Buses Paraná, tratando de buscar alternativas. También tuve contactos con el secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad, Ricardo Frank. Siempre en procura de buscar alternativas. Pero acá la solución es económica.

Entre Ríos Ahora consultó al secretario gremial de UTA, Sergio Groh, sobre las alternativas que se abren ante la presentación del procedimiento preventivo de crisis por parte de las empresas. “Cuando seamos notificados, por más que no se haya cobrado, nosotros vamos a acatar la decisión. En ese caso, tenemos que levantar la medida. Sabemos que hay intervención de la provincia. Ya se cobró una parte del aguinaldo, pero es una parte ínfima. Esperemos que la Provincia transfiera fondos parque los trabajadores necesitamos cobrar”, señaló.

 

 

 

 

De la Redacción de Entre Ríos Ahora.