No hay fondos, y sin fondos las empresas Ersa Urbano SA y Mariano Moreno SRL dicen no poder cancelar las deudas salariales con sus 500 trabajadores. Y si los 500 trabajadores no tienen depositados en sus cuentas sueldos los haberes no vuelven a trabajar y entonces los 110 mil usuarios que a diario se trasladan en el servicio público de transporte seguirán en ascuas.

A pesar de los anuncios que hubo durante todo el fin de semana respecto de una eventual intervención del Gobierno provincial y del Ministerio del Interior de la Nación, que estaban dispuestos a depositar los fondos necesarios para pagar los sueldos adeudados por las concesionarias del servicio de colectivos en Paraná, los fondos no aparecieron. Este lunes hubo una audiencia en la Secretaría de Trabajo de la que participaron los directivos de Buses Paraná, concesionaria del servicio, la Municipalidad de Paraná y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) que no pudo avanzar en nada. Se pasó a un cuarto intermedio hasta que aparezcan los fondos para pagar los sueldos a los choferes.

«Este es un problema que tienen que resolver los empresarios. Los trabajadores no vamos a trabajar hasta que no estén depositados los sueldos», anunció Juan Carlos Dittler, secretario general de UTA Entre Ríos.

Fernando Quinodoz, secretario de Trabajo, admitió que las promesas de fondos de parte de Nación no se concretaron. «Hubo una posibilidad de acercamiento, pero el acuerdo no se dio», señaló.

«Pasamos a un cuarto intermedio hasta que aparezca el dinero», anunció Walter Rolandelli, secretario Legal y  Técnico de la Municipalidad de Paraná al término de la reunión en Trabajo. «Los trabajadores fueron muy claros: no va a haber servicio hasta tanto no les paguen los sueldos. Acá se está resintiendo el caracter alimenticio del salario en trabajadores que están separados y deben pasar dinero a sus familias», señaló.

En realidad, quien había fogoneado la posibilidad de una asistencia financiera de la Nación fue el diputado provincial electo Manuel Troncoso (PRO),  actual director nacional de Asociaciones Sindicales del Ministerio de Producción y Trabajo.

«Como muchos medios lo indican, en el día de ayer (por el sábado) realizamos un gran esfuerzo para solucionar la situación del transporte de pasajeros de Paraná.

«En las últimas horas de ayer la Nación, la Provincia, Municipalidad, UTA y las empresas, logramos un acuerdo que devolvería el servicio a los parananenses.

Es destacable el compromiso del Gobierno de Entre Ríos y el gobernador Bordet para solucionar este conflicto.

Lamentablemente al momento de rubricar el acuerdo, y sin aviso previo, UTA Paraná no se presentó, imposibilitado resolver el conflicto.

Seguiremos dialogando. El compromiso de la Nación es seguir trabajando para que los paranaenses vuelvan a tener el servicio de transporte. Es prioridad».

Hoy nadie sabe -en Provincia, en la Municipalidad, en el PRO de Paraná- qué fue de aquella asistencia prometida por la Nación.

El conflicto del transporte sigue, y Paraná está sin servicio desde el martes 6.

 

 

 

De la Redacción de Entre Ríos Ahora.