La discusión en torno al aumento de la tarifa de colectivo, que el Concejo Deliberante no ha saldado, fue resuelta por la administración del intendente Sergio Varisco con el dictado de un decreto, el N° 392, fechado el 22 de marzo, que dispone la «adecuación de tarifa para las diferentes categorías de boletos del servicio de transporte urbano de pasajeros en colectivos en la ciudad de Paraná».
El texto legal tiene las firmas del Intendente, del secretario de Servicios Públicos, Ricardo Frank, y de la secretaria de Hacienda, Cristina Ruberto
La sesión para tratar el nuevo esquema tarifario en el servicio de colectivos -el boleto general pasa de $14,85 a $22,80, aunque con una línea de subsidio quedará finalmente en $20- fue convocada para este jueves 11, a las 9,30, con la pretensión de sectores del oficialismo de tratarlo sobre tablas. Aunque ese tratamiento requerirá del voto de diez concejales, un número complicado de conseguir, según fuentes del Concejo. La concejal Silvina Fadel (Frente Renovador), que suele votar en alianza con Cambiemos, ya adelantó el rechazo a la suba del precio del boleto.
El decreto que dispone la nueva aplicación del cuadro tarifario en el servicio de colectivos en Paraná cita el dictamen de mayoría de la Comisión de Servicios Públicos del Concejo que «aconsejó la aprobación, en general, de la adecuación tarifaria en las diferentes categorías de boleto del servicio de transporte urbano de pasajeros en colectivo». Ese dictamen de mayoría contó con las firmas de los ediles Elsa Salazar y Santiago Gaitán, del bloque Paraná de Pie; María Marta Zuiani (Cambiemos) y Luis Díaz (Frente Renovador), al hacer propio, con modificaciones, el proyecto del Departamento Ejecutivo Municipal.
En cambio, eliminó la tarifa diferencial para el área Metropolitana -pasajeros que viajan hacia Oro Verde, Colonia Avellaneda y San Benito-, que se había establecido en $24,80, pero que en el texto final deasparece, con lo cual esos usuarios pagarían, de no haber acuerdo entre los tres municipios y el área de Transporte de la Provincia, la misma tarifa hoy vigente, $14,85.
El decreto señala que ese dictamen, «aprobado en mayoría será tratado en los términos y plazos que rigen en dicho Cuerpo, ante lo cual y sin perjuicio de su posterior tratamiento y aprobación por parte del mismo, este Departamento Ejecutivo Municipal, en los términos y plazos previstos en el actual marco regulatorio -Ordenanza 9462, artículo 52, último párrafo: ´El Honorable Concejo Deliberante tendrá un plazo máximo de 20 días para expedirse sobre la adecuación, y de no hacerlo en ese plazo, el Departamento Ejecutivo Municipal tendrá la potestad subsidiaria de fijarla, debe prever los recaudos pertinentes a los fines de no generar reclamos y planteamientos que se puedan originar por parte de la Concesionaria del servicio ante el vencimiento de estos plazos, actuando en consecuencia y aplicando los valores allí planteados´».
La administración Varisco se ampara para el dictado del decreto en el artículo 235 de la Constitución de Entre Ríos -«El Departamento Ejecutivo está obligado a cumplir y hacer cumplir las ordenanzas dictadas por el Concejo Deliberante, administrar los intereses locales y remitir anualmente una memoria y la cuenta de percepción e inversión de su administración para su aprobación. Ejercerá la representación del municipio y demás atribuciones que la carta o ley orgánica prescriban»- y el artículo 107 de la Ley Orgánica de los Municipios en lo que se refiere a las facultades del Ejecutivo.
Aumento boleto colectivo Pa… by on Scribd
Esquema tarifario
El nuevo esquema tarifario que establece el decreto N° 392, fechado el 22 de marzo, es el siguiente:
Boleto General: de $14,85 a $22,80
Boleto primario: de $1,48 a $2,28
Boleto secundario: de $3,72 a $5,71
Boleto terciario y universitario: de $ 4,45 a $6,84
Boleto obrero: de $9,66 a $ 14,83
Boleto jubilado: de $6,68 a $ 10,26
Boleto nocturno: de $ 19,25 a $29,64
El artículo 2° del decreto dispone que «los usuarios del servicio de transporte urbano de pasajeros para la ciudad de Paraná, en su categoría de boleto general,tenga una compensación a cargo de este Departamento Ejecutivo Municipal de $2,80 por el término de 180 días desde la puesta en vigencia de la nueva escala tarifaria», que la norma, de todos modos, no especifica. De ese modo, el boleto general se pagaría durante ese plazo a un valor de $20.
Pero queda sin definir la tarifa para el área Metropolitana, que en el proyecto original variaba según el siguiente esquema:
Boleto general: $24,80
Boleto primario: $12,40
Boleto secundario: $12,40
Boleto terciario y universitario: $12,40
Boleto obrero: $14,88
Boleto jubilado: $19,84
Boleto nocturno: $24,80.
Durante 2018 hubo dos readecuaciones del precio del boleto. La tarifa estaba en julio en $8,75, y pasó en agosto a a $12,40, esto se un 41% de incremento. Y partir del 1° de octubre volvió a aumentar: se fijó el valor en $14,85.
Pero en octubre pasado, Buses Paraná, el consorcio que opera el servicio a través de las empresas Mariano Moreno y Ersa Urbano, planteó un pedido de recomposición de la tarifa que no fue considerado en ese momento. Y por eso a mediados de febrero último publicaron una solicitada de torno alarmista en la que dijeron que de no haber aumento, el servicio entraba en riesgo. Y señalaron que el retiro del esquema de subsidios que pagaba la Nación, medida que entró en vigencia el 1° de enero de este año, supuso la “modificación unilateral de las condiciones que rigen el contrato de concesión, y ante la evidente distorsión del precio del servicio, por no establecer el municipio criterios de compensación alguno, los servicios podrían verse afectados, en la medida en que las actuales condiciones económicas y financieras del contrato así lo impongan”.
Luego, el 22 de febrero, el Ejecutivo Municipal envió el proyecto de ordenanza al Concejo con la readecuación tarifaria que, tras su análisis en la Comisión de Servicios Públicos, debía tratarse este jueves. Ahora, el decreto dictado por la administración Varisco acelera los tiempos para la entrada en vigencia de la nueva tarifa.
De la Redacción de Entre Ríos Ahora.