Con el voto del bloque de concejales del Frente Creer, el Concejo Deliberante votó en sesión extraordinaria el aumento en la tarifa del transporte urbano de pasajeros en Paraná, que pasa de $45,30 a $57,80, una suba del 27%. La última modificación tarifaria había sido habilitada en febrero de 2021, cuando pasó de $29 a $45,30, registrándose entonces un incremento del 56%.

La sesión extraordinaria se llevó adelante sólo con la presencia de los 8 concejales el bloque del Frente Creer más la presencia de la representante del PRO, Desiree Bauza, distanciada de su excompañero de banca, Maxiliano Rodriguez Paulin, sumado al bloque de Juntos por el Cambio. Bauza, sin embargo, no votó el aumento, que sólo consiguió las voluntades de la mayoría oficialista.

Sergio Elizar, presidente del bloque Creer, cuestionó el «chantaje» de la empresa que anunció que a partir de la próxima semana reduciría el servicio y suspendería choferes como medida de presión para apurar el aumento. «Es una medida extorsiva», calificó Elizar, que entendió que se trata de una reacción al no «ceder» a su pretensión de no llevar el boleto a $90, como pedía la concesionaria Buses Paraná.

Elizar cuestionó también la ausencia de los bloques de Juntos por el Cambio y de Políticas para la República, que se ausentaron de la sesión extraordinaria. Respecto de Políticas para la República cuestionó el hecho de que «ni siquiera presentó el estudio de costos, cuando hoy el Estado municipal le está pagando un profesional y a sus asesores para que puedan hacer un análisis y presentar un estudio de costos del nuevo cuadero tarifiario. Hoy están ausentes».

Respecto de Juntos, cargó contra los concejales Walter Rolandelli y Francisco Avero, funcionarios de la gestión del exintendente Sergio Varisco. «Hablan de falta de participación pero en la gestión anterior, a los concejales ausentes, funcionarios de la anterior gestión, hay que recordarles que el intendente anterior sacaba por decreto los aumentos del boleto e informaba al Concejo. Esa era la participación».

Tampoco fue parte de la sesión la radical Claudia Acevedo.

Elizar dijo que «estamos encorsetados en un contrato de concesión de la anterior gestión, un traje a medida de los empresarios. Los empresarios le pusieron la letra a ese contrato de concesión».

La edil Desiree Bauza, que permitió la realización de la sesión extraordinaria con su presencia pero no votó el aumento, indicó que «no podemos tomar decisiones apresuradas; yo no fui parte del gobierno que firmó el contrato de concesión. Hoy hay que encontrarle solución o alternativa».

Desde Juntos por el Cambio, expresaron que según estudios propios, «en 2021 la empresa tuvo en circulación entre 95 y 113 unidades, dependiendo el día, prácticamente la mitad de unidades que estipula el contrato de concesión. Tomando esa información como base, la tarifa final por pasajero no debería sufrir un aumento considerable».

«Interpelamos al Intendente a disponer de los inspectores correspondientes para velar por el cumplimiento del contrato de concesión, que la calidad del transporte público y su frecuencia mejoren como debe ser para que todos los paranaenses puedan viajar mejor.  Antes de imponerles a los paranaeneses un nuevo incremento del boleto, tenemos que trabajar para que tengan un servicio de calidad. Es por eso que hemos decidido no convalidar la sesión extraordinaria que pretendía aprobar el aumento del boleto sin debate, de forma exprés y sin garantías de que la frecuencia mejore», señalaron.

 

El Departamento Ejecutivo envió el proyecto al Concejo con el estudio de costos que elaboró el especialista Carlos Maisterrena, y que fue analizado por el Órgano de Monitoreo y Control del Sistema Integral de Transporte Urbano (SITU), un organismo colegiado en el que tienen representación todos los bloques legislativos del Concejo. La propuesta de la concesionaria Buses Paraná, de llevar el boleto a $90 fue desechada de plano.

Desiree Bauza, concejal del PRO

 

CATEGORÍA    TARIFA ACTUAL       NUEVA TARIFA
BOLETO GENERAL      $45,30        $57,80
BOLETO PRIMARIO    $4,50          $5,80
BOLETO SECUNDARIO $11            $14
BOLETO UNIVERSITARIO       $14   $17
BOLETO OBRERO       $29   $38
BOLETO JUBILADO     $20   $26
BOLETO NOCTURNO    $59   $75

 

 

 

La votación en el Concejo sólo reunió el voto de los 8 concejales del oficialismo; los tres ediles de Juntos por el Cambio (Walter Rolandelli, Francisco Avero) y Maximiliano Rodriguez Paulin, optaron por el rechazo. Si bien el bloque de la oposición había planteado un incremento similar al que presentó el Ejecutivo ($59,70), expresó su rechazo al modo cómo se debatió la suba: en sesión extraordinaria, sin debate en comisión.

Los concejales de Políticas para la República, Anabel Beccaría y Emiliano Murador, directamente no asistieron a la sesión, y lanzaron un pronunciamiento crítico hacia la administación del intendente Adán Bahl.  Dijeron que el proyecto de ordenanza de aumento del boleto «está ingresado para ser tratado en la sesión extraordinaria» de este martes, cuando debió «ingresar para su tratamiento en comisiones o en su defecto ser votado su tratamiento sobre tablas». Sin embargo, resaltaron que «el oficialismo no cuenta con los votos para el tratamiento sobre tablas (dos tercios del cuerpo)», y por eso «recurre a convocar a una sesión extraordinaria para lograr en esta tener aprobado el aumento de boleto, sin transitar los mecanismos institucionales correspondientes».

Desde Políticas para la República sostienen que el argumento del oficialismo para tanta prisa es «debido a una inminente suspensión de los servicios, pero es sabido que la solicitud de aumento data de finales de 2021 y se pudo haber avanzado durante los meses de enero y febrero para no llegar a esta situación». Y agregan que «el Ejecutivo y la empresa son dos caras de una misma moneda que es la falta de decisión hacia un mejoramiento integral del sistema de transporte público de la ciudad y señalaron que en 2020 presentaron un Proyecto de Movilidad que no tuvo tratamiento legislativo».

Boleto: con el voto de la radical Acevedo, se aprobó el aumento a $45,30

 

Tampoco acompañó con su voto la aprobación del aumento de la tarifa de colectivos -como ocurrió en 2021- la representante del bloque radical en el Concejo, Claudia Acevedo, que no asistió a la sesión. La edil  fustigó a la administración Bahl y sotuvo que los «incrementos tarifarios se tornan inalcanzables para los sectores de menores recursos». Acevedo, que fue pareja del exintendente Sergio Varisco, señaló que «el actual estado de situación del transporte público es sin dudas una de las grandes responsabilidades de este gobierno, entre otras, que no ha sabido ni querido asumir. Ningunearon la situación, coquetearon, hicieron márketing barato y patearon la pelota para adelante. Se la creyeron y se los comió el personaje. Fracasaron».

Acevedo había votado el anterior aumento del boleto, en febrero de 2021.

 

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De la Redacción de Entre Ríos Ahora