El Concejo Deliberante de Paraná aprobó este viernes por mayoría el aumento de la tarifa de colectivos, que pasa de $57,80 a $72, una decisión que sólo contó con el voto de los concejales del oficialismo, y un cerrado rechazo de la oposición. La iniciativa no contó con el acompañamiento de la oposición, que tuvo posición contraria al bloque del PJ.
Sergio Elizar, presidente del bloque del Frente Creer, fue el encargado de justificar la decisión del aumento aún cuando reconoció que el servicio no mejora ni mejorará en el corto plazo. Al respecto, el edil convocó a todos los sectores a sentarse a una mesa de negociación para encontrar una solución a la prestación del servicio. “Nos va a tocar por responsabilidad institucional” aprobar el incremento tarifario, explicó Elizar.
Reprochó el actual contrato de concesión, firmado durante la administración del exintendente Sergio Varisco, que “fue a medida de la empresa”, aunque admitió que “no es un atenuante”. Y agregó: “Necesitamos políticas públicas firmes para que se comience de una vez por todas con un servicio de calidad como se lo hemos dicho en todas las reuniones a los empresarios”, planteó.
Elizar dijo que aún con el aumento del boleto a $72, “la empresa no tiene un plan de mejoras, porque argumenta que si aprobamos la tarifa a $72 no le alcanza para prestar un servicio de calidad. Entendemos que era necesario un plan de mejoras para actualizar el boleto urbano. Pero ellos son empresarios que no corren ningún riesgo”.
Anabel Beccaría, del bloque de Políticas para la República, planteo el rechazo al aumento del boleto. “Lamentamos que sea solamente este el punto de discusión. Siempre se está discutiendo el aumento del boleto y no las condiciones de la prestación del servicio”, opinó. “Hasta tanto no veamos acciones de parte del Ejecutivo para mejorar el servicio, no vamos a acompañar el aumento del boleto”, sostuvo.
Tampoco acompañó el aumento el bloque de Juntos por el Cambio. El jefe de banca, Walter Rolandelli, observó que “el gran problema que surge es que la misma empresa sostiene que a pesar del aumento no va a mejorar el servicio. Por eso, desde nuestro bloque decimos que si no mejora frecuencia, la calidad de los coches, vehículos con rampas, es imposible que se vote”.
Desiree Bauza, del bloque PRO, también expresó el rechazo. A su turno, la radical Claudia Acevedo reprochó que “en tres años de gestión nada ha cambiado en el transporte. Siempre estamos diciendo lo mismo. Por eso la ciudadanía cada día nos cree menos a los que hacemos política. No hemos sido capaces de cambiar la situación reinante en el transporte público. Tenemos una situación económica acuciante, y la solución que le damos al paranaense es aumentar el boleto”.
«El bloque oficialista va a convalidar un aumento y lo que antes se llamaba tarifazo, hoy es una actualización. Hay que poner la cara, escuchar al vecino, y sentarnos a trabajar todos para poder solucionar este tema. Tomar las propuestas de la oposición, avanzar en este proceso de auditoría, y en paralelo trabajar con Nación y Provincia para que vengan los subsidiso y calmen la presión de la tarifa y trabajemos para mejorar la calidad del servicio», dijo el concejal Maximiliano Rodriguez Paulin, de Juntos por el Cambio.
«No se hacen cargo», retrucó el concejal Elizar. Y además de cargar contra la gestión Varisco, reprochó la gestión del expresidente Mauricio Macri. «Hay un candidato a Gobernador, que fue minisitro del Interior, Rogelio Frigerio, que tiene que ver mucho con eso», apuntó. «Vamos a apoyar la actualización y no resignar la exigencia por un plan de mejoras. Tienen que mejorar y en esa pelea vamos a estar», sostuvo.
El cruce entre bloques siguió. La concejal Bauza le respondió a Elizar: recordó que el Concejo aprobó una propuesta del concejal oficialista David Cáceres para realizar auditorías permanentes a Buses Paraná y nunca se instrumentó.
«Si no están de acuerdo con el contrato de concesión, pidan la caducidad», planteó Rolandelli.
El viernes 29 de julio, la Comisión de Movilidad Urbana y Seguridad Vial del Concejo Deliberante de Paraná emitió despacho favorable sobre el proyecto enviado por la administración del intendente Adán Bahl, el 20 del último mes, que contempla una suba en la tarifa del servicio de transporte urgbano de pasajeros, quen el caso de la tarifa plana pasaría de los actuales $57,80 a $72.
El dictamen fue firmado por los cuatro concejales del oficialismo: el presidente del bloque del Frente Creer, Sergio Elizar, y sus pares de bancada Luisina Minni, Susana Farías y Ana Ruberto, pero que en cambio tuvo el rechazo de la oposición: Walter Rolandelli, de Juntos por el Cambio; Emiliano Murador, de Políticas para la República; y Desiree Bauza, del PRO. La iniciativa se tratará en la sesión convocada para el viernes 5 de agosto, en la Sala Mayo. El oficialismo cuenta con los votos para aprobar el nuevo cuadro tarifario de los colectivos.
En realidad, en forma previa hubo cuatro propuestas de aumento del precio del boleto de colectivos: el oficialismo juntó filas detrás de la propuesta de $72; Juntos por el Cambio propuso una tarifa a $71,95; el bloque de Políticas para la República planteó una tarifa «de emergencia» para resolver los problemas del transporte a un valor de $78,34; y Buses Paraná, concesionaria del servicio, planteó $111,91.
El proyecto, enviado al Concejo el miércoles 20 por el intendente Adán Bahl, contempla una suba de $57,80 a $72, con un índice de incremento del 24,60%, que se agrega a otro aumento que se aplicó en marzo pasado, del 27%: entonces el costo se incrementó de $45,30 a $57,80.
ASÍ QUEDARÍAN LAS DISTINTAS BANDAS TARIFARIAS
Boleto general: de $57,80 a $72,00
Boleto primario: de $5,80 a $7,20
Boleto secundario: de $14,00 a $18,00
Boleto terciario/universitario: de $17,00 a $21,60
Boleto obrero:de $38,000 a $47,00
Boleto jubilado: de $26,00 a $32,00
Boleto nocturno: de $75 a $94
Boleto combinado: de $57,80 a $72
De la Redacción de Entre Ríos Ahora