En la sesión de 11 de agosto, el Concejo Deliberante de Paraná vivió un hecho insólito, increíble en el marco de la modalidad de funcionamiento del Cuerpo. Fue el principio de una serie de episodios protagonizados por la presidente del HCD, viceintedenta Josefina Etienot, que derivaron en lo ocurrido hace dos sesiones atrás, cuando terminó llorando en medio de un fuerte enojo con los integrantes de su bloque, Cambiemos. Esto último constituye otro suceso extraordinario en la historia reciente del Cuerpo.
En aquella oportunidad, en agosto, Etienot terminó también llorando pero de risa. Y fue a partir de la lectura, por parte del secretario del Cuerpo, Rodrigo Devinar, de un expediente conteniendo un proyecto de ordenanza de la concejal del bloque de Cambiemos, Elsa Salazar de Ermácora, que proponía la reglamentación de motos eléctricas, bicicletas eléctricas y/o de bajas cilindradas y velocípedos en la ciudad. Ese texto, en la voz de Devinar, parece haber sido el motivo del bloopers que quedó reflejado en las filmaciones oficiales de la sesión y que muestran a la presidente riéndose a carcajadas, tirada sobre el estrado, tapándose la cara por momentos, ahogada, y luego secándose las lágrimas.
Con bloopers y todo, el proyecto siguió su curso, fue sancionado por el Cuerpo, promulgado y ahora es ley en la ciudad.
Pero en qué consiste la nueva ordenanza. La norma lleva el número 9.479 y consigna que las motos eléctricas, velocípedos ecológicos a pedal y eléctricos, y los rodados a explosión de baja cilindrada se regirán con las mismas normas de tránsito nacionales y/o provinciales que para los ciclomotores.
Seguidamente, establece que los vehículos estarán identificados con una chapa patente que será entregada por la Municipalidad de Paraná, siendo los costos de la misma a cargo del propietario. La norma crea el Registro Municipal de Motos Eléctricas, Velocípedos Ecológicos a Pedal y Eléctricos y rodados a explosión de baja cilindrada.

La ordenanza establece como requisito para la circulación la chapa patente, que deberá estar ubicada de acuerdo a la legislación vigente para los ciclomotores y casco reglamentario homologado para el y/o los ocupantes en este tipo de vehículos.
También serán exigibles el Documento Nacional de Identidad, la Licencia de Conducir Clase “A”, de acuerdo a lo establecido por la Ley Nacional 24.449; comprobante de seguro obligatorio y credencial entregada por la Municipalidad de Paraná, al momento de registrar el vehículo.
Entre las condiciones de seguridad, figuran: faros delanteros de luz blanca con alta y baja, luces de posición y stop color rojo, luces de giro intermitentes de color amarillo, delantero y trasero, luz para la patente trasera.
Los velocípedos ecológicos a pedal y eléctricos (bicicletas eléctricas y/o bicimotos) deberán estar equipadas con elementos retro reflectivos en pedales y ruedas, para facilitar su detección durante la noche, entre otros requisitos.
En los casos de bicicletas eléctricas o bicimotos, el conductor será su único ocupante, con la excepción de transporte de una carga o de un acompañante, ubicados en un portaequipaje o asiento especial, cuyo peso no ponga en riesgo la maniobrabilidad del vehículo.
Los vehículos comprendidos en la ordenanza promulgada estarán obligados a estacionar en los lugares preestablecidos que la Municipalidad de Paraná destina al estacionamiento de motos y ciclomotores.
Los titulares de estos rodados tendrán 90 días, luego de promulgada y publicada en el Boletín Oficial la ordenanza, para regularizar su situación y registrar los vehículos ante la autoridad de aplicación.

De la Redacción de Entre Ríos Ahora.